為了同時應付兩地工作, 我曾經清晨拖著行李箱, 返金鐘辦公室上班, 一直到下午五時許, 趕赴機場乘搭港龍航班往北京教學中心工作。曾經有一次因為晚上要為ACCA香港分會主持一個研討會, 但翌日上午九時要在北京教學中心主持會議, 我唯有乘搭國泰零晨三點往北京的航班, 準時翌日上午九時開會。
記得有一次約好石家莊市第43中學的副校長, 於某日下午二時在她學校開會, 但當年沒有直航航班從香港飛往河北石家莊市, 我只好晨早四時起床, 離家往深圳黃田機場乘深圳航空直飛河北石家莊市。本來預計中午前到達, 然後會合北京教學中心的同事吃午飯, 再準時到達石家莊市第43中學開會, 誰不知當飛機離開深圳市個半小時後, 機長突然宣佈石家莊市機場因大霧飛機不能升降, 航班只好降落在河南鄭州市機場, 待石家莊市機場大霧消散後, 再從鄭州市飛往目的地石家莊市。
我被迫在鄭州市機場等待了差不多四個小時, 吃了一個航空公司派發的飯盒及喝了一瓶派發的蒸餾水, 才能夠再登機飛往石家莊市。當下午5時抵達石家莊市及登上計程車往石家莊市第43中學時, 王建田老師打手機給我說會議已經結束了, 而他們(HKU SPACE) 北京教學中心的同事) 亦已經離開了學校。我唯有請他們乘計程車前往石家莊市火車站與我會合, 我們四人在火車站旁邊的餐廳吃過晚飯及匯報後, 便立即乘火車返回北京。當我在酒店的睡床上休息時, 已經是翌日零時三十分。我屈指一算, 「當天」從家中起床到晚上的酒店床上休息時, 在20個小時內, 我曾經到過香港、深圳、鄭州、石家莊及北京五個城市, 這可算是我人生一項出差「健力士」記錄!
雖然在HKU SPACE的會計學部工作短短不到一年, 並且需要時常穿梭於北京及香港兩地之間, 但我完全感受到管理學上學過的自我超越「self-actualization」的境界, 就是能夠將豐富的28年工作經驗與不同持份者(特別是學生)分享。 能夠為香港大學服務, 滿全了我人生的一個情誼結!
游紹永博士
香港科技專上書院顧問
電郵: joseph.swyau@gmail.com
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08/07/2021