初夏天氣，時晴時雨，但完全無減遊人興致。2013年5月17日的長洲，只見萬人空巷，鑼鼓喧天，彩旗飄揚，歡聲笑語，到處洋溢着節日的喜慶氣氛。飄色巡遊、搶包山、派平安包，這些傳統活動融入現代色彩，既帶來無限生機，亦帶來無限商機。單是一個平平無奇的平安包，便衍生出形形色色的相關商品，平安匙扣、平安T恤、平安手袋、平安錢包、平安咕臣、平安手機套等等，琳琅滿目，盡顯創意。
事實證明，只要將古老文化添上現代色彩，便可以繼續發光發亮。長洲太平清醮能夠歷久常新，關鍵就在於傳統與創意並存，古老與現代融合。儘管香港只是彈丸之地，而且被英國人統治了一百多年，但仍然保留了許多中國傳統文化及本地特色，除了長洲太平清醮之外，大澳端午龍舟遊涌、大坑舞火龍及盂蘭勝會等，亦各具特色，這些活動被列入國家非物質文化遺產，顯示港人保留中國傳統文化獲得充分肯定，實在難能可貴。實際上，傳統活動不僅是歷史文化遺產，而且是一項產業，將它們發揚光大，可以增添城市魅力，可以豐富市民生活，可以成為旅遊景點，可以創造無限商機。
1954年10月4日我出生於港島筲箕灣半山淺水碼頭村一間石屋的家庭裡, 成為我父母的長子。我父親是一位洋服裁縫工人, 入息普通; 而母親在街市售賣醬料以幫補家計; 我們一家是上世紀50年代一般的典型清貧家庭。 到1958年, 連同已經出生的二妹及三弟, 我們舉家遷入北角新邨廉租屋, 其時父親憑夜校進修英語有成, 轉職洋行當電器出口及銷售工作, 家庭環境稍為改善。
自從1964年在我10歲開始, 父親與我們一家於11月中往澳門觀看「格蘭披治」賽車。 我們一家於星期五晚上往位於上環的舊港澳碼頭乘坐客輪「順德號」或「大來號」往澳門(當年還沒有飛翼船), 我們都是坐在船邊走廊位置的帆布椅, 船票比船艙內的床舖位(上下格床位)票價便宜很多, 每張帆布椅票價是5元。雖然是寒冷一點, 但多穿一件衣服便是了。 航班是晚上11時半開船, 到翌日清晨5時許抵達澳門輪船碼頭。 落船後, 我們一行5人首先往「新馬路」飲早茶吃點心, 然後乘三輪車暢遊「南灣」, 欣賞太陽升起的海景。 吃過葡國菜中午飯, 爸爸會帶我們往「東望洋跑道」觀看賽車, 一直到傍晚賽事結束吃過晚飯後, 我們一家會在「新馬路」附近的賓館住宿一晚, 待翌日星期天下午觀看完「格蘭披治」大賽之後, 方才乘坐客輪返回香港, 而臨離開前, 父親必定往「媽祖廟」附近買幾斤螃蟹(放在竹籠內) 返家由母親烹煮, 一家人大吃一頓。
當年一家人往澳門遊玩看賽車的片段, 在父母於1967年相繼去世之後, 成為了我們三妹弟的美好「集體回憶」。 57年過去了, 澳門「格蘭披治」大賽車仍然於每年11月舉行, 拉動了澳門一帶的交通、餐飲、零售、酒店、賭場等行業的消費增長。
(部份內容摘錄自東方日報2013年5月18日)
游紹永博士
香港科技專上書院顧問
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14/12/2021